【48812】阿尔特：公司DHT产品是国内首个选用电磁离合器的DHT产品无需改造即可适用于插混车型

　　每经AI快讯，有投入资金的人在出资者互动渠道发问：董秘您好，请问公司为上汽通用五菱混动车型量产DHT产品，适用于插混车型吗?或许是否可改造用于插混车型？和比亚迪的Dmi比较，有本钱或许油耗优势吗？

　　阿尔特（300825.SZ）12月1日在出资者互动渠道表明，DHT产品与发动机、电机、电控等一起构成混动体系。公司DHT产品是国内首个选用电磁离合器的DHT产品，无需改造即可适用于插混车型。该产品结构具有以下特色：呼应敏捷，远低于液压离合器呼应时刻；离合器结构相比照较简单、牢靠、本钱低；无油泵耗能、无多片离合器冲突丢失，功率高。因而，公司DHT产品在本钱、功率等方面相对于同种类型的产品（而非整个混动体系）具有必定优势。油耗是个综合性目标，遭到多要素影响，不适宜将混动体系中的部分模块与整个混动体系在整车油耗层面进行直接比照。

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