斯莱克2023年年度董事会经营评述

  公司主要是做高速易拉盖、易拉罐等金属包装制品生产设备的研发、设计、生产、装配调试，相关精密模具、智能检测设备、零备件的研发、加工制造等业务，凭借在易拉罐制盖、制罐生产设备领域积累的研发成果及生产经验，公司已延伸至新能源电池壳智能生产线及电池壳结构件制造领域。

  公司致力于高端专用成套设备的设计制造，属于先进制造产业中的智能制造装备行业，根据中国证监会《国民经济行业分类与代码》（GB/T4754-2017）的分类标准，公司所在行业为大类“C制造业”中的专用设备制造业，行业分类代码为C35。

  目前碳中和目标已成为全世界共识，世界各主要国家都大力推进各自节能减碳发展进程，力主在交通、发电等主要领域实现碳排放减少。自我国提出2030年前实现“碳达峰”、2060年前实现“碳中和”的双碳目标后，新能源相关行业政策与产业规划陆续出台，新能源各个企业伴随迈入加速发展新阶段。其中，交通行业碳减排的主要实现方式为提升交通方式的电动化率且使用绿色、清洁能源；电力行业碳减排的主要方式是通过锂电池等电化学能量存储媒介储存风电、光伏等绿色清洁能源发电，锂电池等存储媒介储能装置是绿色、清洁能源的重要载体之一重要性日益凸显。

  根据中国汽车工业协会多个方面数据显示，12月，新能源汽车产销分别完成117.2万辆和119.1万辆，同比分别增长47.5%和46.4%，市场占有率达到37.7%；2023年累计产销分别完成958.7万辆和949.5万辆，同比分别增长35.8%和37.9%，市场占有率达到31.6%，高于上年同期5.9个百分点。整体看来，2023全年新能源车市销售表现，低开高走，进入下半年维持稳增长态势，12月各大品牌开启新一轮降价，促销手段推动12月销量增长更加明显。

  2023年新能源销量再创新高，年度零售销量渗透率提升到35.7%，超过国务院发布的《新能源汽车产业高质量发展规划（2021-2035）》中关于2025年新能源达到汽车销量20%的目标。乘用车市场信息联席会预测，2024年我们国家新能源汽车市场渗透率将达到40%。从“电比油贵”到“油电同价”，再到“电比油低”，中国汽车市场将迎来新一轮的大洗牌。

  2024年1月31日，日本汽车工业协会公布了2023年日本汽车出口的数据，2023年日本汽车出口量442万多辆。中国汽车工业协会多个方面数据显示，2023年中国汽车出口491万辆，其中2023年中国新能源汽车出口120.3万辆，同比增长77.6%。在电动汽车的带动下，我国汽车出口量逐年提升，2023年已超越日本，首次在出口量上成为了全球第一大汽车出口国。中国慢慢的变成了名副其实的全球新能源汽车制造中心，中国新能源汽车也是是拉动中国汽车出口的重要动力之一。

  2023年新能源行业除新能源汽车喜讯外，储能行业报告期内也交出满意答卷，根据CNESADataLink全球储能数据库的不完全统计，截至2023年12月底，中国已投运电力储能项目累计装机规模86.5GW，同比增长45%。2024年1月26日，国家能源局发布2023年全国电力工业统计数据，2023年1-12月光伏新增装机216.88GW，同比增长148.12%，光伏新增装机大超历史记录同时，中国新型储能继续快速地发展，项目数量（含规划、建设中和运行项目）超过2500个，较2022年增长46%。新增投运规模21.5GW/46.6GWh，三倍于2022年新增投运规模（7.3GW/15.9GWh）。

  储能继续快速地发展同时也带动储能电芯市场快速地增长，据高工产研储能研究所（GGII）调研数据统计，2023年全球储能锂电池出货225GWh，同比增长50%，其中中国储能锂电池出货206GWh，同比增长58%。

  新能源车快速地增长带动动力电池市场迅速增加，目前我国新能源电池以锂电为主，重点在消费、动力和储能三大应用领域。根据起点研究院（SPIR）预计2023-2030年全世界汽车动力电池、储能电池和3C消费电池的复合增速分别为24.4%、38.4%、7.1%，2023年汽车动力电池、储能电池和3C消费电池分别占全球锂电池总出货量的72.1%、18.5%和7.7%。GGII调研多个方面数据显示，2023年中国动力（600482）电池出货量630GWh，同比增长31.4%，在海内外市场需求的增长、商用车电动化率加速等因素影响下，预计2024年增速在20%-30%。

  高工产业研究院（GGII）通过发布的《全球动力电池装机量月度数据库》统计显示，2023年全球新能源汽车累计销售1374万辆，同比增长36%；动力电池装机量约707.2GWh，同比增长42%。受电池市场加快速度进行发展的影响，电池壳等精密结构件的市场空间持续增长。

  公司下游为易拉罐两片罐的生产企业和食品企业下属金属包装企业,金属包装行业下游应用广泛，与国民经济生产、消费等所有的领域均有联系。金属包装作为包装行业的重要分支，具有阻隔性优异、保质期长、易于实现自动化生产、印刷精密、款式多样、易回收再利用等优点，大范围的应用于餐饮、医药产品、日用产品、仪器仪表、军用物资等领域。易拉罐装两片罐历经多年的产能出清和行业整合，有突出贡献的公司市占率较集中，两片罐市场主要由昇兴股份（002752）、奥瑞金（002701）、宝钢包装（601968）、中粮包装四家企业占据，行业格局相对稳定。

  2022年9月中国包装联合会印发《中国包装工业发展规划（2021-2025年）》，对我们国家包装工业发展的整体战略提出了进一步规划。有利的国家政策提供了良好的外部环境，金属包装作为兼具金属特性优点和绿色可循环发展优势的包装形式，将会具有更广阔的发展机遇。

  《中国包装工业发展规划（2021—2025年）》提出，以促进产业基础高级化和产业链现代化为重点，立足包装产品的应用广泛性和功能综合性，大力实施“可持续包装战略”。金属包装具备环境友好、回收容易、能源消耗小等特点，符合国家绿色低碳循环发展要求，在整个包装工业中拥有广阔的发展空间。

  我国两片罐主要使用在于啤酒和碳酸饮料等软饮领域，其中啤酒领域的巨大需求是两片罐总体需求量开始上涨的核心推动力，罐装啤酒在整个两片罐的需求市场中目前占比达到一半左右。我国家统计局近日发布多个方面数据显示，2023年，我国规模以上啤酒企业产量为3555.5万千升，同比上一年度下滑0.37%。国联证券（601456）《餐饮行业专题研究：现阶段怎么样看待啤酒行业的量价问题》中也提出，由于啤酒常为低温或常温饮用，与即饮场景相关，第二、三季度由于气温较高，为传统消费旺季，而气温较低的第一、四季度则为淡季，淡旺季波动明显。2023年旺季受到夏季气温较低、雨水天气较多等因素影响，啤酒终端销售普遍呈现“旺季不旺”的特点。

  除国内外，国外啤酒最大消费国美国，以及部分欧盟国家啤酒销量也出现下降趋势，黄河啤酒官方网站《美国啤酒销量降至25年来最低水平》《德国啤酒销量持续下滑》中提到，根据啤酒营销者洞察(BMI)报告的最新数据，美国人目前的啤酒饮用量是20世纪90年代以来的最低水平，美国2023年前三季度啤酒出货量下降了5%，全年可能跌破2亿桶；德国联邦统计局的多个方面数据显示，2023年德国啤酒销量下降了4.5%。

  消费市场研究公司尼尔森IQ公布了《2024中国饮料行业趋势与展望》，报告数据显示去年国内饮料市场保持着6%的增速领跑整个快消行业，但碳酸饮料却成为饮料中唯一下降的品类，全年销售额下滑了7%。市场占有率占比也从2021年和2022年的21.2%下滑至2023年的18.5%，这一占比也回到2019年水平。

  在2019年之前由于健康化消费趋势的流行，碳酸饮料品类其实是在缓慢下行的周期之中，全球公共卫生事件中消费习惯的改变，以及无糖气泡水等品类的软饮爆发，也带动了碳酸饮料的新增长。2023年报告期内碳酸饮料热度会降低，属于恢复到正常行业周期起伏之中。

  短期来看，行业相关上游的需求节奏的放缓，包装专用设备需求跟随上游出现波动情况，增长周期回归之前常态，但从中长期看，随着欧美地区以及中国等国家相继颁发“限塑令”，易拉罐等金属包装物由于具备可以同级循环再生、环境友好等特性，是塑料包装物较好的替代品之一。并且，我国未来啤酒金属罐包装逐步替代玻璃酒瓶长期趋势不变，Euromonitor统计多个方面数据显示，2021年中国啤酒罐化率为26.3%（仅两片罐），美国啤酒市场罐化率接近70%，日本市场罐化率则高达90%，我国可提升空间仍然较大。随着环保趋势和啤酒罐化率提升，两片罐需求有望稳步增长，随之而来的是易拉盖、易拉罐生产设备新增和改扩建的需求增加。

  新能源电池壳下游应用领域为动力、储能、3C相关电池产品，与政策关系相对密切，周期性较弱。在技术进步推动成本降低的整体环境下，电池企业通过各类方案降本增质成为未来新的趋势，新能源电池壳生产厂商将和电池企业一同实现最终效率、品质、降本的最优解方向明确。

  在新能源汽车的动力电池系统中，电池壳占系统总重量约20-30%，是主要结构件之一，因此在保证电池系统功能安全和车辆整体安全的前提下，电池壳的轻量化慢慢的变成了电池系统主要改进目标之一。

  标准化是现代大规模制造和降本发展的前提基础和有效手段，可以大幅度提升单一型号电池壳的制造规模和降造成本，未来电池生产企业的产品型号标准化、单一型号数量超大化、生产的全部过程智能化会成为新的行业特点。

  按结构划分，新能源电池分为方形、圆柱与软包三类，其中国内市场以方形为主流，根据GGII，2023年国内动力电池市场数据，方形电池占比提升至94.1%，比较2022年提升0.9%。

  整个易拉盖、易拉罐整线制造业处于成熟稳定阶段，其利润率相对来说还是比较稳定。易拉盖、易拉罐整线制造企业主要为下游客户提供非标定制化的制盖、制罐成套设备，从取得订单到项目最终交付，一般会经过设计、采购、组装、模块测试、整线联调、客户预验收、现场安装调试等多项复杂工艺流程，生产交付周期较长，上半年在手订单往往要到下半年或者次年的营业收入中才能体现。易拉盖、易拉罐整线制造企业主要的下游客户为金属包装制造企业，该类客户一般在年初制定并执行固定资产资本预算，依照产品计划安排和交付进度，往往集中在下半年进行终验收。从区域性上看，公司所处行业并未因易拉罐终端消费量的地区差异产生非常明显的区域性特征。

  近50年来随技术的进步，一些经营能力较弱的企业逐步被淘汰或被兼并，市场呈现生产厂商逐步减少并趋于集中的趋势。随着易拉罐、盖制造设备技术向包装材料轻量化、高速高效方向发展，一些无法跟上技术进步步伐的企业逐步被淘汰。近20年来，易拉罐、盖制造设备行业基本稳定集中，领先的生产厂家包括欧美的STOLLE、DRT、BELVAC、CMB ENGINEERING以及本公司，基本没新的竞争者进入该市场。

  公司目前基本的产品为易拉盖/罐高速生产设备和系统改造、新能源汽车电池壳。除基本的产品外，公司产品还包括智能检测设备、数码印罐迷你线、光伏发电等，具体如下：

  高速易拉盖生产设备分为基础盖和组合盖两种，基础盖是易拉盖成品盖所需的前道工序产品，公司依据客户需求定制生产和销售易拉盖基础盖生产设备。基础盖生产设备的模数最多达到28模，速度达到400冲次/分钟，生产速度可达11,200盖/分钟。

  组合盖是在基础盖的基础上生产成品组合盖，需要生产拉环并对基础盖进行刻线等加工，然后将基础盖和拉环组合形成成品组合盖，是易拉盖制造过程中技术含量最高的部分。公司通过自主研发，在精密连续级进模、金属材料成形、全自动控制及高速在线实时检测等精密机电领域进行了多项集成创新，拥有多项易拉盖组合盖生产设备领域的专利。公司可提供多通道多盖型组合盖生产设备，以公司生产的六通道组合冲系统为例，生产设备最大冲次为750次/分钟，生产速度可达4,500盖/分钟，而行业易拉盖生产设备生产速度通常为3,000盖/分钟，公司六通道组合冲系统生产速度已达全球领先水平。

  易拉罐高速生产设备即将铝材通过多次精密加工工艺生产出易拉罐产品的设备。2015年以来，公司凭借在易拉盖高速生产线领域积累的技术优势、客户优势，研发并实现销售易拉罐整线生产设备，打破了国外企业在此领域长期垄断的局面。为顺应国内外终端市场对易拉罐产品的消费需求，公司主要研发生产两片罐易拉罐整线设备。相较于传统的三片罐制品，两片罐制品具有密封性好、生产效率高、节省原材料等优势，但对于生产设备的技术要求也更高。目前，公司生产的高速易拉罐生产线的主要设备已经开发成熟，达到了世界先进水平，能够保证生产线的稳定性和良品率。

  目前，公司提供的易拉罐高速生产线罐/分钟以上，产品性能处于国际前列。某些产线的关键设备，如双向双伸拉伸机实现了世界首创。

  主要包括以下类型：根据下游制盖企业的要求，在客户已有的生产设备系统上，更换成套模具及相关机械传动设备，生产新的盖型；按照每个客户要求为其提供成套模具用于在其已有生产设备上更换；对客户原有的生产设备进行重新设计、改造设备结构，以提高生产效率；在客户原有生产设备中设计、安装辅助设备，使之增加对产品进行在线漏光检测、在线图像检测等功能，增强生产系统功能，提高产品成品率等。公司易拉罐高速生产设备系统改造服务与易拉盖高速生产设备系统改造服务业务模式类似，即针对下游客户现有易拉罐生产设备进行更新改造，提升生产效率及稳定性等。

  随着电动汽车的普及和电池用量井喷式发展，公司看好新能源汽车领域未来发展前景，将现有制罐技术应用于新能源汽车电池壳的制造，研发出电池壳高速自动化生产方式，其生产工艺与现有国内市场上使用的设备不同，生产出的电池壳一致性更好，生产效率更高，使用的人员更少，相对成本较低。

  在世界汽车电动化的大浪潮下，国际主流整车企业纷纷加大新能源汽车战略布局。新能源汽车终端市场的强劲需求，将带动动力电池行业及配套产业的高速发展，同时储能行业的高速发展也带动了储能电芯市场增长。公司从新能源汽车圆柱形电池壳入手，已经研发了圆柱形和方形两大类电池壳的生产设备并建设了相关生产线，目前方形电池壳、圆形电池壳均已实现批量供货。

  公司智能检测设备包括利用机器视觉技术、光电技术、电子技术、传感器技术，对包装制品生产加工过程、产成品进行智能检测的设备，具体检测内容包括产品外观、规格、密封性、漏光性等方面。智能检测设备作为制盖整线、制罐整线重要组成部分之一，在下游生产加工工艺中具有广泛应用。公司充分挖掘智能检测设备下游应用领域，成立单独智能检测设备业务线，独立发展智能检测设备业务。目前公司智能检测设备主要应用于电池壳缺陷检测、易拉罐与易拉盖缺陷、医用胶塞缺陷检测检测等领域。

  传统易拉罐生产线将铝或者马口铁等原材料，经过多种拉伸成形工序后，生产出白罐。公司数码印罐迷你线将白罐进行底印、数码印刷、图检、罩光、内喷、烘干、缩颈翻边、清洗后可进行产品灌装，最后码垛打包交付终端消费者。公司数码印罐迷你线应用了新型数码印罐机，保证了罐身图片优质的印刷质量，分辨率达到1200DPI，降低了传统DWI罐的生产数量门槛和生产成本，同时该迷你线非常适用于客户个性化定制的商业生产和运作。

  数码印罐迷你线中核心设备为数码印罐机，公司数码印罐机可以实现高质印刷还原图像清晰度，满足个性化需求定制工业化生产，满足小批量起订多元化信息载体。

  目前，公司提供的数码印罐迷你线罐/分钟，实现最快当天交付，产品性能处于国际领先地位，并获得行业权威会议“Cantech Grand Tour 2019”颁发的国际供应商创新金奖，技术水平获得了全球易拉罐制罐行业的认可。

  公司光伏发电业务主要由子公司能源发展和白城江鼎实施。2015年以来，白城江鼎投资建设了白城市牧光互补立体开发光伏电站一期项目，光伏电站一期工程峰值总容量为15MWp，占地面积40万平方米。光伏电站一期项目于2016年6月并网发电，为公司带来稳定盈利及现金流。

  产品的主要原材料及外购设备为冲床、外购机械加工件、电气元器件、配套辅助设备、合金工具钢等。公司生产经营所需原材料、设备及其他物资均由公司采购部集中统一采购。由于不同制盖、制罐生产企业对设备的性能指标、产品规格型号、设备配置及平面布局往往有不同的要求，因而高速制盖、制罐设备属于非标准产品，需要根据客户的要求进行定制式研发设计，主要包括成套设备的研发设计、系统改造的研发设计及成套模具的研发设计。设计部根据客户服务部提出的产品需求制定产品开发计划，进行研发设计，采购部根据设计部提供的零件明细表、生产部生产物资的需求、项目单等编制采购合同，经由公司主管领导审批后实施采购或外协加工。

  为了既能稳定长期合作关系，又能采购低价高质的原材料，公司选择与信誉好、有竞争力的供应商建立长期的合作关系，并对供应商的基本情况、资质、产品质量、设备能力、价格、供货期等进行动态评估并记录，及时淘汰不合格的供应商。

  产品的主要原材料铝材、钢材、铜材、预镀镍钢带等，均由公司采购部统一进行采购，采购部负责所有供应商的选择、评价及采购控制等职能，公司总经理或其授权人负责合格供应商的批准及采购合同和订单的审批。

  由于制盖、制罐设备通常属于非标准件产品，公司的生产组织模式大多为严格的“以销定产”模式，即根据客户要求来安排、组织生产。目前市场上易拉罐制品种类较多，不同制品种类对于生产设备要求不同，特别是模具系统差异明显。此外，即使是同一类型的易拉罐制品，由于下游食品饮料生产企业的包装需求的不同以及用于不同品牌产品的易拉罐直径大小、拉环形状、刻线处理方式、开启方式上存在明显差别，决定了易拉罐生产设备大多需要定制化生产。

  鉴于产品的定制化特点，公司通常在合同签订后收取部分预付款，并根据客户合同约定的冲床要求订购冲床等组成部件；公司设计部根据合同约定或与客户协商组织设计，确定主要技术参数，设计输出体现为所有零件的零件图、电气电路图、装配图及零件明细表；各生产协同部门根据设计图纸及零件明细表进行自制零部件、外协加工机械加工件、选型采购标准机械件和电器元件；生产部门在公司厂房完成设备主要组部件的制造、装配、调试流程，经客户预验收后收取部分货款；设备生产完成后由客户来公司试机验收确认后发货，并最终在客户工厂现场安装调试，在客户进行最终验收后收取除质保金外的剩余货款。

  公司新能源电池壳生产工艺分为两种：一种为公司基于在制罐制盖领域超薄金属成型技术和自动化工艺方面优势，自己研发的高速自动化产线进行生产；另外一种为如常州和盛等控股子公司，在收购前是用精密高速冲床、精密气动冲床等拉伸设备生产销售电池壳，收购后公司对其生产设备进行改造升级，提高生产速度和自动化水平，降低生产成本，逐步过渡到全面实现用公司自研高速自动化产线进行生产。

  电池壳产品的生产根据客户订单和销售计划而制定生产计划，并由销售部门与下游客户定期沟通，对计划适时调整。

  由于本公司主营产品属于非标准大型机械设备，客户针对性强，客户主要为国内外易拉盖、易拉罐生产企业，公司采用直销为主、代理为辅的销售模式，销售网络由公司自己的客户服务部、海外子公司组成。

  展会：公司积极参加各项具有权威性的全球性金属包装或制罐行业展会，同时会有选择性地参加洲级的行业展会。

  公司采用直销为主的销售模式，新能源电池壳产品客户主要为各个主流电池厂商，通过客户招标方式获取相应的订单。

  公司由大中型专用设备的生产者扩展至出售新能源电池壳产品的生产者，公司盈利来源主要是所生产的产品销售收入和生产成本之间的差额。

  销售专用设备与一般销售产品不同的是，公司采用统一的预收款模式以保证初步的成本投入，产品交付后客户需要公司继续提供维修服务、以及模具系统的更换等长期合作保证了后续尾款的收取。

  公司在给客户提供设备的同时实际上是公司为客户提供了生产线设备及技术上的整套解决方案，提供给客户的不仅仅是产品，更重要的是产品包含的技术和提供的服务。新项目是从研发设计工作开始，并且研发设计工作贯穿于项目始终，研发设计工程师与客户充分沟通项目方案，提出建议，并进行大量的创造性设计工作，这部分工作为公司所生产的设备创造了较高的价值，保证了公司产品的毛利率比一般制造业要高。

  公司的服务工程师要在客户工厂对设备进行调试，使之处于最佳生产状态。同时，还会对客户工程师进行技术培训和指导。因此，除了整套装备中全部的“硬件”之外，如何进行控制操作，使用“硬件”等方面的“软件”，是公司销售产品的重要组成部分。这一点与一般概念上的传统制造业有着较大区别。

  电池壳产品的盈利模式主要赚取产品销售收入和生产成本之间的差额，在此基础上通过高速产线技术赋能，进一步提升产品一致性，改善生产效率和原材料利用率，降低人力时间成本，实现生产过程的增效降本，保障公司盈利空间。

  报告期内，公司以市场为导向紧跟趋势，把握市场发展机遇，以客户为中心为客户创造价值，为客户提供易拉罐/盖高速生产设备及系统改造、新能源电池壳、智能检测设备等产品和服务。报告内公司电池壳业务营收同比虽大幅提升，但由于该业务转型发展尚处于初级阶段，2023年公司主要利润仍来自原有易拉罐、易拉盖高速生产设备业务，主要的业绩驱动因素均未发生变化，与国内外所属行业发展状况相符合。

  从成立开始，技术就是斯莱克发展的核心竞争力，而持续不断的技术创新则是斯莱克发展的核心动力。公司不断优化高速易拉盖及易拉罐生产成套设备技术，取得了显著的研发成果。近年来，公司荣获高新技术企业、江苏省博士后创新实践基地、国家知识产权优势企业等称号，多年来公司研发实力不断增强。

  公司在易拉盖和易拉罐高速生产设备整线安装和调试方面已掌握诸多核心专利和技术，目前公司主要精密零件均由自主制造，并且拥有多项世界首创主要产品：数码印罐迷你线（高速易拉罐数码打印机）、六通道组合制盖机、双向双伸拉伸机，其中具有突破性核心技术的双向拉伸机获得优秀专利奖等。

  公司利用自身在金属精密成型方面的技术积累和技术优势，研发出新能源电池壳生产线，为新能源汽车产业链提供了技术革新的助力，发挥降本增效的积极作用。

  凭借在易拉罐、易拉盖生产设备多年的经营发展，公司在制罐、制盖设备及相关领域积累了多项核心技术，在易拉盖冲压、刻线，易拉罐拉伸、切边、成形等关键工艺流程申请了多项发明专利，公司关键技术主要依靠自主研发，具有较强的持续创新能力。公司易拉盖高速生产成套设备整线在精密连续级进模、高速同步运动机构、高速精密冲压设备、高速在线光电检测、材料成形等方面具有多项关键技术，易拉罐高速生产成套设备在快速冲杯、罐体拉伸、多次缩颈翻边、罐体印刷等方面也具备了技术领先优势。

  公司重视科研成果专利化，打造一个拥有自主知识产权的品牌企业，通过最近几年的研发，公司产品技术快速提升，盖线盖/分钟；罐线年开始开拓市场，已经从单台设备拓展到整线，公司易拉罐高速整线生产设备生产速度最高达到2,000-3,000罐/分钟，在行业内处于领先水平。目前公司主要精密零件均可由自主制造替代相关进口，一方面可以为下游客户提供多样化选项，拓宽下游市场销售渠道；一方面可以有效减少公司的对国外进口长期依赖，增强公司面对外部技术限制等负面影响因素的抵抗能力。

  随着对生产线关键设备自产化过程中，公司进一步丰富了相关技术积累，目前公司的易拉盖、易拉罐成套设备生产技术已经成熟；公司利用在制罐制盖领域超薄金属成型技术和自动化工艺方面的长期探索、储备和预研，充分发挥业务协同优势，结合新能源电池自身的特性针对性的研究与开发出了高速自动化电池壳生产线，生产线具有成型、清洗、检验、包装等功能，生产的电池壳成型精度高、一致性更好，生产线效率更高，使用的人员更少，相对成本较低，解决了现有生产工艺无法保证一致性和很难大规模生产的痛点，具有显著的技术优势。

  在国内外市场几十年来易拉盖系统一直最高速度为3000盖/分钟的前提下，斯莱克又一首创专利产品，在使用同一型号冲床的基础上，把原来的模具从四通道扩展到了六通道，同时冲压速度不变，仍然保持在750冲次/分钟，从而使得设备最高速度可以达到4500盖/分钟，在以上速度下，能够继续保持易拉盖金属材料厚度在最薄可以0.203mm，冲压成型精度控制在0.005mm，设备生产效率控制在24小时连续生产，冲压产品合格率控制99.99%，整套设备充分体现了公司在高速连续级进模具技术、同步分度间歇送进传动技术、电气状态检测技术等方面的全球领先优势。

  双向双冲拉伸机是传统拉伸机基础之上的又一技术革新，为全球首创，优势更为明显：双向双冲拉伸机的对称传动机构，使得惯性力得到完美平衡，大大减小了拉伸机的振动，设备运行稳定，精度保持性好；相比于传统拉伸机，双向双冲拉伸机运行速度更高，约为传统拉伸机的两倍，大大提高了生产效率；设备的传动机构简洁，空间大，维护和维修方便；运行时振动小，不需要特殊地基；相比于两台普通拉伸机，设备能耗降低了15%以上；自带设备智能监控管理系统，可以实时监控设备运行状态，便于远程设备管理和生产数据分析。整套设备充分体现了公司在理论研究、仿真分析、工艺试制等方面的技术优势。

  公司在保证传统印罐设备技术提升的同时，研发出迷你数码印罐设备。在保持成本优势的同时优化了罐身图片的印刷质量，降低了传统制罐工艺的生产数量门槛，为终端消费者及下游制罐企业对小批量、个性化产品的需求提供了设备支持。公司于2019年12月成功验收了第一条迷你数码印罐自动生产线，从而开启了易拉罐领域用于定制的自动化生产线的制造和销售，确立了在全球该领域该类技术上的领先地位。同时公司已经开发了基于工业4.0需求的智能生产线，可以在网上收到订单后全程跟踪，包括用视频来确认生产过程以及发货交付的过程。这种打印技术及生产过程的跟踪技术，以及个性化智能化的包装发运都是公司在本行业的首创，是C2M商业模式的典型实际应用。

  数码印罐生产线基于自身特点，可作为防伪溯源的基本载体，随着公司在国家工业互联网二级节点通过验收，公司数码印罐生产线已经与二级节点顺利对接，数码印罐实体区块链标签线）立体防伪溯源结合的更加紧密，同时进一步推广了应用范围，在大米、饮料、茶叶、啤酒等个性化定制包装和对产品防伪溯源方面保持了独特优势，工业互联网标识码可满足客户对产品防伪和追溯的需求。同时，公司加强发展工业互联网的标识解析作用，数码印罐机器接入工业互联网以后，公司目前正在加大对大数据分析方面的探索工作，力求进一步加强与客户的信息交换和共享。

  公司持续进行技术创新和研发投入，拥有长期稳定的技术团队，主要技术人员在制罐设备、制盖设备领域经验丰富。凭借在制罐、制盖设备领域多年经营积累，研发实力及产品技术得到较快发展。凭借研发实力公司成为可研制生产高速自动化易拉罐成套设备的企业，不仅打破了国外巨头垄断易拉罐相关设备的壁垒，同时多个产品填补了国内空白，也造就了自身技术研发的护城河。

  报告期内，公司持续研发投入，注重人才的引进和培养，截至目前公司已有484人的技术人员团队，占公司员工总数的26%，其中包括多名博士和硕士。公司重视核心团队培养，营造良好的企业文化氛围，为了吸引和留住优秀人才，公司推出多期股票激励计划及员工持股计划，力图各方共同关注公司的长远发展，确保公司发展战略和经营目标的实现。

  报告期内，公司实现营业总收入165,143.35万元，较上年同期减少4.61%；实现营业利润12,347.26万元，较上年同期减少54.33%；实现利润总额12,324.26万元，较上年同期减少53.87%；实现净利润9,502.75万元，较上年同期减少55.09%；归属于上市公司股东的净利润12,906.72万元，较上年同期减少42.87%。利润减少的主要原因是报告期内母公司的营业收入大幅减少，这部分收入毛利率较高，子公司新能源电池壳业务收入有大幅增长，这部分收入毛利率较低；合并来看公司毛利率降低了6.31%，报告期内营业收入减少4.61%，同期营业成本增加4.46%，总成本增加7.49 %。

  2022年受全球公共卫生事件影响、日常消费习惯变化、下游啤酒软饮需求等外部因素积累影响，易拉罐盖设备市场需求超出市场预期，公司取得自成立以来最好的业绩成绩。2023年公司经营业绩虽然相比2022年出现了较大下降，但2023年归属于上市公司股东的净利润相较2021年、2020年、2019年分别增长20.15%、101.78%、32.52%，同时自2021年开始加速发展新能源电池壳业务以来，公司2023年营业收入也较2021年、2020年、2019年分别增加了64.57%，87.05%，108.56%。

  2023年，公司传统易拉罐/盖高速生产设备及相关系统改造相关传统业务受国内外下游啤酒、饮料包装易拉罐包装短期需求影响，出现周期性波动，相较2022年回归至之前正常水平，2023年公司传统业务的营业收入对比2021年、2020年、2019年仍然呈现上升态势，2019年至2023年以来公司传统设备业务基本盘稳定，整体营收保持了增长的趋势，较好发挥了公司转型新业务时的“压舱石”作用。

  报告期内，公司积极参加泰国、德国、英国等地的制罐行业展会，向行业的制罐商和供应商展现公司最新的产品、服务以及技术解决方案，积极与同行、新老客户建立联系，促成合作与交流；同时公司紧跟啤酒行业高端化趋势，积极探索新模式，开展易拉罐包装高端化发展。公司尝试为数码印罐业务提供更广的产品销售渠道，报告期内，公司与乐惠国际（603076）签署战略合作协议，双方将建立密切的战略合作伙伴关系，以充分发挥公司在易拉罐行业领域中的技术优势，共同推动资源共享、协同互补，后续实现双方互惠互利共赢发展。

  新能源汽车终端市场和储能市场的强劲需求，带动了电池行业及配套产业的高速发展。报告期内，公司积极拓展新能源电池壳业务，加快对新能源电池壳产能建设及布局，优化常州和盛电池壳原有基地产能建设，并逐步完善宜宾、分宜等各大生产基地基础设施；另一方面加快对方壳、46系列大圆柱钢壳生产线的研发制造、技术更新进程。

  报告期内，公司从事方形电池壳在实现营业收入6.06亿元，同比增长189.88%的同时，方形电池壳的毛利率水平有所提升，公司按计划对其下设各个生产基地原有生产工艺进行多轮优化改造，以提升其生产效率，改造后新的工艺产线已经得到下游客户验证并进行供货。宁德、分宜、宜宾等多个生产基地对客户日益增长的订单需求已经开始形成有效配套，正在按照客户的要求制定量产计划，进入全面供货新阶段。

  为应对目前新能源汽车市场快速发展的市场形势和下游客户的需求，报告期内，公司顺利完成高速制罐独有的DWI工艺的方壳产线整线制造及连线调试工作，测试的产线运行状态好于预期，其生产速度较其他目前市场生产方式可以提高数倍，可达到100个/分钟左右，目前正在接受下游客户验证中；公司46系列大圆柱钢壳产线目前正在进行小批量生产，后续将根据客户的需求开始大批量生产。

  报告期内，为进一步完善新能源电池壳业务产能布局，满足周边地区客户的产能配套需求，公司与分宜县工业园区管理委员会签订《苏州斯莱克精密结构件项目投资协议》，项目总投资约3.5亿元，建设电池壳体、钣金结构件等产品生产线，以进一步扩大公司新能源电池壳的产能规模,同时加深公司与下游电池厂商的合作关系，提升客户合作层次和深度。

  公司自成立之初就专注先进设备的研发，立足中高端专用设备市场，报告期内，公司根据既定发展战略规划，以自主研发为主，通过自动化、数字化方式完成技术积累，围绕全周期正向研发体系进行跨界创新，凭借经验丰富的研发团队，积极参与下游电池厂商技术交流，深入开展新一代电池联合研发合作。报告期内，公司内部成立了斯莱克“创新技术研究院”，进一步优化研发团队，建立了多团队、多部门、灵活协同的研发模式，构建规范标准、高效持续的研发体系。

  报告期内，公司研发投入7,001.82万元，较上期增加14.85%。公司一直注重人才的引进和培养，同时对内部研发技术人才进行提升，截止报告期末，公司有博士3名，硕士70名，技术人员484名。2023年，公司获备案设立博士后科研工作站，开展博士后招收培养工作，有助于公司吸纳、集聚高端技术人才，加深校企合作，促进产学研合作和科技成果孵化转化，推进公司在金属包装专用设备和新能源电池结构件领域的技术创新，进一步提升公司的核心竞争力。

  报告期内，公司主要研发项目为铝制方形电池壳成型工艺研究及相应的生产设备研发制造、分拣系统机构研发、圆柱钢壳生产线及设备研发、电池壳盖面检测算法研发、拉伸机整机研发、方形电池顶盖设备研发、盖板高速智能生产线、SLAC智能制造平台研发项目、第二代方壳切边机设备研发等。未来公司将持续加大研发投入，强化自主创新能力，积极吸收新一轮科技革命成果，增强核心竞争力。

  报告期内，公司进一步加快高速易拉罐/盖和电池壳生产线数字化、智能化转型，力求提高相关业务产线的高端化、智能化、绿色化层次，并积极助推公司各下属生产基地和易拉罐下游客户应用场地的智能化、数字化转型发展，按计划打造智能制造集团级管理、工厂级管理、产线级管理、设备级管理、产品级管理，实现层级立体式管理体系，实现公司整体数字化、智能化赋能。

  报告期内，公司新能源电池结构件的品质控制和信息追溯方面也取得新的进展，结合设备的高速数据采集系统，实现了生产线的故障分析、产品品质控制及工艺追溯、生产过程管理等，结合人脸识别、二维码扫描、传感器应用，初步对人、机、料、法、环各个方面进行全方位监控、追溯，进一步提升电池结构件产线的智能化程度。

  报告期内，公司在易拉罐/盖领域，首次协助下游客户多条生产线智能化升级，成功建成生产线数据高速采集、故障分析等新增智能管理系统，满足客户多元化需求。另外，子公司斯莱克模具的高速易拉罐生产设备零部件精加工智能车间被评为“2023年苏州市示范智能车间”。

  公司从成立至今已走过了二十载，凭借完整的研发体系以及正向设计理念，成长为高速易拉盖、易拉罐等金属包装制品生产设备的头部企业，解决了国内高速易拉罐盖装备长期以来依赖进口的问题。

  未来公司将继续砥砺深耕，再启征程，保持技术领先的行业地位优势战略，筑牢现有技术壁垒，在全球范围内实现更大的市场规模和更高的占有率，同时公司也将致力于创新研发，加大对动力新能源电池壳业务产品的技术研发升级和市场推广的投入，扩大新能源电池壳产业规模，并通过智能化发展提升公司的综合竞争力，努力向着成为新质生产力企业的目标迈进。

  公司积极推进自行研制的方形、圆柱形电池壳生产线的全面投产节奏，并将继续加快建设各地配套电池壳产能，加大对原有及新建基地的技术投入和管理投入，保障各基地释放优质产能；更好地匹配产能和需求，提高产线开机率；努力降低各类成本，提升产品质量，提升电池壳产品的毛利率，争取在营业收入快速增长的同时早日实现盈利；公司也将积极发挥技术优势，探索走差异化路线，将技术优势转变为成本优势，通过成本优势带动发展成为规模优势，造就公司电池壳高端品牌赢得更多客户信赖。

  公司将在方形、圆柱形电池壳生产线研制完成的基础上，进一步多维度拓展新能源电池结构件业务，围绕新能源电池结构件的技术标准要求，继续与电池产业链上的领先企业在新材料、新工艺应用方面进行深层次合作与交流，联合设计研发新产品、新技术，努力为客户提供高品质、高性价比的新能源电池精密结构件产品，为新能源电池结构件行业的降本增效发挥积极作用。

  公司正在筹备成立电池结构件研发中心，将充分利用大规模生产制造高精度、高可靠性、高材料机械性能结构部件的技术优势，开发出新一代的结构件产品，推动电池安全性的进一步发展，显著降低成本，促进新能源电池行业更上一层楼。

  未来公司将继续致力于新能源电池结构件业务的拓展，在加深与现有客户合作的同时，不断加大国内外新客户开拓的力度，抓紧在国际化方面布局的进程，一方面结合国内电池企业出海扩张节奏，服务好电池企业海外业务发展，和客户一起成长；另一方面，公司也重点推动和海外已有合作意向方的进展，进一步提高公司的市场份额，争取成为一流的新能源电池结构件制造商，成为新能源电池结构件领域的市场主力之一。

  作为易拉罐、盖高速生产设备制造行业的龙头企业，公司将继续保持前瞻性技术研究，加大对研发的支持力度，与下游易拉罐、盖生产领域的国内外领军企业建立技术合作关系，利用自身的技术优势和优质客户群，加大新产品的研发，结合智能制造的大背景，在现有主营业务的基础上丰富制罐装备产品的类型，积极应对市场的需求与变化，布局数码印罐、铝瓶、铝杯制造等设备研发制造，提升智能化水平，保持国内规模最大，产品最全，智能化水平最高的易拉罐、盖高速生产设备商地位。

  随着消费升级的浪潮，终端消费者对金属罐装食品和饮料的消费需求逐步走向多元化，逐渐形成了越来越强的个性化、定制化、高端化等方面的消费主张。在此趋势下，公司将加大对铝杯生产等新设备的研发；充分发挥数码印罐迷你线一罐一印的技术优势，拓展数码印罐业务应用场景；抓紧苏州铝瓶高速自动化生产线制造项目建设，争取早日落地投产，提升全面满足客户的真实需求的能力。

  公司数码印罐生产线可通过在数码罐上印刷二维码实现防伪和追溯的功能。公司未来将继续探索商业模式创新，推进产业数字化变革，借助物联网和区块链平台保障被包装商品的防伪溯源，公司也将建立防伪新生态，通过区块链技术的完全应用，同时进一步发挥工业互联网的标识解析作用，努力对整个消费品的生产、销售方式产生更大影响。

  随着技术进步以及相关产业的进一步发展，公司未来将重点开发智能化生产线G技术的广泛应用，大量数据的快速传输成为可能，生产线的远程监控、远程调试以及远程维护成为未来产线工作的正常组成部分。

  公司已初步搭建了SLAC智能平台框架，具备故障分析、产品品质控制及工艺追溯、生产管理等部分功能，未来公司将深化智能制造、工业互联网、数据分析等系统开发和应用，通过SLAC智能平台实现软件、硬件实现人员、设备、产品等企业资源的互联互通和智能管控，打造数据分析、远程服务、生产管理、故障分析、售后维护、人员培训为一体的平台。推进相关设备行业整体智能化制造、数据共享、供应链管理等服务型制造新模式、新业态的进程；助力电池生产厂商加快智能制作的完整过程，加快工业4.0时代的智能化发展。同时，实现公司自身向客户提供更多服务，实现向服务收费，创建新的商业模式，为企业形成新的利润增长点。

  作为技术密集型企业，技术创新是公司成长的基石，公司在推进转型升级之际及时成立“创新技术研究院”，作为后续公司全面创新的核心引擎，持续强化金属包装专用设备和新能源电池结构件领域的创新地位，不断优化科技创新模式，加强公司创新团队、人才队伍建设，使其成为公司高质量发展的根本动力和强大支撑。

  公司身为全球少数几家具备整套易拉罐高速自动生产线设备的企业，将继续在涉及到的精密机械、力学、材料等各个领域保持技术优势，不断强化尖端技术，通过智能化、数字化赋能突破自身新的发展。

  新能源电池市场需求呈现快速发展的态势，新能源电池行业的技术更新换代速度也在同步加快，为保持对市场发展趋势、下游客户需求以及行业动态的敏感度，未来公司将继续与电池产业链上的生产企业深入开展技术合作与交流，实现对客户需求和行业痛点的快速研发响应。

  目前公司正处于转型升级的关键期，将迎来产能规模的快速扩张，相应对内部经营管理水平的提升也提出了一定挑战。在面对新环境、新业务、新发展的环境下，公司非常重视企业内部管理机制的建设，将在公司各部门开展项目制管理，每个人的工作都以项目的方式存在，以“项目制”的方式“动起来”；成立集团营销中心，整合各个业务板块的销售团队，以集团化营销管理为主，设置相应的架构，规划好集团营销中心和区域公司销售的关系,发挥协同作用。

  公司也将和员工共同努力，以企业日常管理体系为基础，不断完善社会责任履职，充分的发挥团队力量，研究解决问题，让员工在每一个项目中通过锻炼而得到成长，通过贡献而获得成就，和公司一起实现世界一流企业，创造先进产品的愿景；同时公司将牢记“唯固本者进，唯开新者强，唯固本开新者胜”，继续秉承“行胜于言、实事求是、自强不息、厚德载物”的核心价值理念，系统推进企业文化建设，夯实思想根基，传递公司导向，以实事求是为方法，以行胜于言为导向，增强公司文化向心力和企业凝聚力，以自强不息的精神为原则，激励公司不断创新不断发展，以厚德载物的情怀加强各型人才的培养以及管理团队的建设，提升公司经营管理水平和核心竞争力，强化社会责任意识，提高公司治理、风险管理水平，保持公司高质量发展。

  证券之星估值分析提示奥瑞金盈利能力一般，未来营收成长性一般。综合基本面各维度看，股价偏低。更多

  证券之星估值分析提示昇兴股份盈利能力较差，未来营收成长性一般。综合基本面各维度看，股价合理。更多

  证券之星估值分析提示中粮包装盈利能力一般，未来营收成长性良好。综合基本面各维度看，股价偏高。更多

  证券之星估值分析提示国联证券盈利能力平平，未来营收成长性一般。综合基本面各维度看，股价偏高。更多

  证券之星估值分析提示斯莱克盈利能力一般，未来营收成长性一般。综合基本面各维度看，股价合理。更多

  证券之星估值分析提示线上线下盈利能力一般，未来营收成长性一般。综合基本面各维度看，股价偏高。更多

  证券之星估值分析提示中国动力盈利能力比较差，未来营收成长性一般。综合基本面各维度看，股价合理。更多

  证券之星估值分析提示国新能源盈利能力比较差，未来营收成长性较差。综合基本面各维度看，股价合理。更多

  以上内容与证券之星立场无关。证券之星发布此内容的目的是传播更多详细的信息，证券之星对其观点、判断保持中立，不保证该内容（包括但不限于文字、数据及图表）全部或者部分内容的准确性、真实性、完整性、有效性、及时性、原创性等。相关联的内容不对各位读者构成任何投资建议，据此操作，风险自担。股市有风险，投资需谨慎。如对该内容存在异议，或发现违法及不良信息，请发送邮件至，我们将安排核实处理。